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安全中國公民名單

目前機上141名中國公民的身份已經(jīng)全部得到確認(rèn)。中國旅客名單中最后一人的身份也已經(jīng)得到確認(rèn)，這名旅客并沒有登機。

背景資料

·中國駐舊金山總領(lǐng)館公布求助電話

·飛機緊急迫降乘客應(yīng)急處置方案

美法律界人士：韓亞對葉夢圓之死負(fù)主要責(zé)任

美律師對消防車碾死葉夢圓免責(zé)條款看法不一

美國法醫(yī)確認(rèn)韓亞空難乘客直接死因

中國領(lǐng)事館敦促妥善處理韓亞空難善后事宜

韓亞赴浙致歉稱賠償不會有國別差異

30名中國籍受害者起訴波音索賠

各方表態(tài)>>

·葉夢圓確遭救護(hù)車碾壓致死舊金山消防局局長道歉

·韓媒體就主播“慶幸”遇難者是中國人言論道歉

·美當(dāng)局：韓亞航空飛行員操作失誤將成調(diào)查重點

·崔天凱就韓亞客機失事與美韓官員通話促妥善后

·韓國總理對韓亞航班事故遇難中國公民表示哀悼

分析評論>>

·記者手記：一點慎重一種尊重

·索賠分析：在美訴訟可能賠償高

·客機安全報告：誰制造了悲劇？

·韓國土部：韓亞客機失事系尾翼撞到防波堤引起

·民航資深飛行員初步分析韓亞墜機原因：錯在機組

韓亞航空墜機乘客逃生照片曝光
韓亞一客機在舊金山墜毀
韓亞一客機在舊金山墜毀

第張共張

熱點問答：韓亞航空客機失事細(xì)節(jié)追問

“最安全客機”為何墜毀？

根據(jù)專業(yè)人士的初步判斷，飛機在降落時高度過低，因此在它準(zhǔn)備著陸時機尾部撞到了位于跑道盡頭的海堤，導(dǎo)致飛機失去控制，滑出跑道并起火。專業(yè)人士分析說，可能是飛機落地時下降力和角度沒有把握好，導(dǎo)致近地速度過快，未達(dá)到合適角度時飛機已經(jīng)接地。